클린룸 스테인리스 및 내약품 장비
PP 내산·내알칼리 화학품 안전 보관 캐비닛
제품 개요
염산, 질산, 수산화나트륨 같은 강부식성 화학품을 보관할 때 일반 금속 약품 캐비닛은 오래 버티지 못합니다. 휘발된 산 증기가 내부에서 캐비닛 본체를 부식시켜 구멍을 내고, 결국 보호 설비가 아니라 누출원이 됩니다. 이 캐비닛은 수입 자기백색 PP 판을 이음매 없이 용접해 성형했으며, 본체 안에 스테인리스 골조를 내장해 구조 안정성을 유지합니다. 하단에는 PP 누액 방지 트레이를 두어 따로 꺼내 세척할 수 있고, 선반 간격은 조절할 수 있으며, 정면에 부식성 경고 표지를 붙이고 자물쇠를 추가할 수 있습니다.
같은 시리즈에는 PP 퍼니스 튜브 석영 보관 캐비닛과 PP 질소 캐비닛도 있습니다. 전자는 칸막이 구조로 석영 부품끼리 부딪히지 않게 하고, 후자는 보관 중 계속 질소를 채워 방금 세정한 석영 부품을 장비에 올릴 때까지 청정한 상태로 유지합니다. 이것은 내산·내알칼리 캐비닛이지 내화 캐비닛이 아니므로, 인화성 용제는 별도로 내화 캐비닛에 보관해야 한다는 점에 유의해야 합니다.
제품 특성
►재질: 수입 자기백색 폴리프로필렌(PP) 판, 동질 PP 용접봉으로 이음매 없이 용접
►골조: 본체에 스테인리스 골조를 내장해 구조 안정성 유지
►누액 방지 트레이: 하단 PP 트레이, 따로 꺼내 세척 가능
►선반: 간격 조절 가능
►표지 및 잠금: 정면 부식성 경고 표지, 자물쇠 추가 가능
►대표 형식: PP 내산·내알칼리 화학품 안전 보관 캐비닛, 내산·내알칼리 청정 캐비닛, 내산·내알칼리 흄 후드(배기 접속구 포함), 석영관 보관 캐비닛
►석영 부품 보관: PP 퍼니스 튜브 석영 보관 캐비닛, PP 질소 캐비닛; PP 단조 수동 세정기와 함께 구성 가능
►설계 사용 수명: 10년 이상(보관하는 화학품과 사용 조건에 따라 다름)
►적용 범위: 부식성 산·알칼리; 인화성 액체에는 부적합(인화성 액체는 OSHA 1910.106 또는 EN 14470-1에 부합하는 내화 캐비닛 사용)
►주문 제작: 치수, 판 두께, 문 개수, 문 열림 방향, 투시창, 칸막이
상세 설명
이것은 산·알칼리 캐비닛이지 내화 캐비닛이 아닙니다
가장 흔히 혼동하는 부분입니다. 인화성 액체 캐비닛에는 명확한 구조 및 시험 요건이 있습니다. 미국 OSHA 1910.106(d)(3)은 캐비닛이 10분 내화 시험을 통과하고 캐비닛 내부 온도가 325°F(약 163°C)를 넘지 않을 것을 요구하며, 강철제 캐비닛은 18게이지 강판 이중 구조 사이에 1½인치 공기층을 둡니다. 유럽에서는 EN 14470-1:2023이 이에 해당합니다. PP나 에폭시 수지를 도장한 금속 산 캐비닛은 NFPA 30과 OSHA 1910.106의 규정 범위에 들어가지 않습니다(UT Austin 안전보건 부서의 설명). 게다가 PP 자체가 타는 재질이어서 『Prudent Practices in the Laboratory』(2011)도 PP가 쉽게 타고 빨리 녹는다고 지적합니다. 따라서 IPA, 아세톤, 에탄올 같은 인화성 용제는 양이 많지 않더라도 내화 캐비닛에 두어야 하며, PP 캐비닛에는 부식성 산·알칼리만 보관합니다.같은 산이라도 나눠서 보관해야 합니다
'산은 산 캐비닛에'는 첫걸음일 뿐입니다. 『Prudent Practices』 표 5.1과 §5.E.2는 질산과 과염소산을 산화제로, 아세트산을 유기산으로 분류하고, 서로 섞이면 위험한(비상용성) 화학품은 분리 보관하도록 요구합니다. 산화성 산과 유기산을 같은 선반, 같은 트레이에 두면 동시에 누출됐을 때 반응할 수 있습니다. 실무에서는 아래 표처럼 구역을 나누어, 서로 다른 캐비닛을 쓰거나 같은 캐비닛 안에서 독립된 칸과 트레이로 분리할 수 있습니다:| 분류 | 예 | 보관 원칙 |
|---|---|---|
| 산화성 산 | 질산, 과염소산 | 유기물·유기산과 분리 |
| 유기산 | 아세트산 | 산화성 산과 분리 |
| 기타 무기산 | 염산, 황산, 불산 | 알칼리와 분리; 불산 용기는 유리를 쓰지 않음 |
| 알칼리 | 수산화나트륨, 암모니아수 | 산과 분리 |
| 인화성 용제 | IPA, 아세톤, 에탄올 | PP 캐비닛에 두지 않고 내화 캐비닛에 보관 |
과염소산의 보관과 사용에는 별도의 특수 요건이 있으므로 소속 기관의 안전 규정에 따라 처리하십시오.
누액 방지 트레이가 마지막 방어선입니다
화학품 캐비닛의 진짜 가치는 평소 보관이 아니라 용기가 파손되는 순간에 있습니다. 병이 넘어지거나 금이 갔을 때 트레이가 액체를 전부 받아 낼 수 있는지가, 이 일이 청소 작업으로 끝날지 사고가 될지를 가릅니다. 계획할 때는 적어도 트레이가 캐비닛 안에서 가장 큰 병 하나는 받아 낼 수 있어야 합니다. 트레이를 따로 꺼낼 수 있게 설계한 것은 언젠가는 무언가를 받아 내게 되기 때문입니다. 고정식 트레이는 캐비닛 안에서 청소해야 하므로 반밀폐 공간에서 부식성 액체를 다루는 셈이 되지만, 꺼낼 수 있는 트레이는 흄 후드로 가져가 처리할 수 있습니다. 정면의 부식성 경고 표지도 장식이 아닙니다. 가장 먼저 달려온 사람에게 안에 무엇이 들어 있는지 알려 줍니다.배기를 연결해야 할까
산 용기는 뚜껑을 꼭 닫아도 장기적으로는 소량의 산 증기가 새어 나와 캐비닛 안에 쌓이고, 금속 부품과 라벨을 부식시키며, 문을 열 때 산 냄새가 확 밀려 나옵니다. 배기 접속구가 있는 내산·내알칼리 흄 후드는 이러한 산 증기를 계속 뽑아낼 수 있습니다. 배기를 연결할 때는 덕트 자체도 내산 재질로 골라야 하며, 그렇지 않으면 부식이 덕트 안으로 옮겨 갈 뿐입니다.퍼니스 튜브 석영 보관 캐비닛과 질소 캐비닛
퍼니스 튜브와 석영 부품은 반도체 공정에서 가장 비싸면서도 가장 깨지기 쉬운 소모품 중 하나입니다. PP 퍼니스 튜브 석영 보관 캐비닛은 칸막이 구조로 부품을 하나하나 분리해 꺼내고 넣을 때 서로 부딪히지 않게 합니다. 석영 부품은 산세 후 표면이 매우 깨끗하며, 그만큼 공기 중의 수분과 유기물을 쉽게 흡착하므로 방금 세정한 효과가 보관 시간이 길어질수록 떨어집니다. PP 질소 캐비닛은 보관 중 계속 질소를 채워 수분과 산소를 몰아내고, 석영 부품을 장비에 올릴 때까지 세정을 마친 상태로 유지합니다. 캐비닛을 스테인리스가 아니라 PP로 만드는 이유는 석영 부품이 산세조에서 나올 때 잔류 산이 묻어 있을 수 있기 때문입니다. 세 가지는 흔히 함께 구성합니다. PP 단조 수동 세정기에서 세정한 석영 부품을 곧바로 질소 캐비닛에 넣어 보관하다가 장비에 올립니다. 수동 세정기의 사양과 생산 능력은 실리콘 웨이퍼 에칭 세정기 페이지를 참고하십시오.자주 묻는 질문
PP 화학품 캐비닛에 IPA나 아세톤 같은 용제를 보관할 수 있습니까?
안 됩니다. IPA와 아세톤은 인화성 액체이므로 내화 캐비닛에 보관해야 합니다. 미국 OSHA 1910.106(d)(3)은 인화성 액체 캐비닛이 10분 내화 시험을 통과하고 캐비닛 내부가 325°F를 넘지 않을 것을 요구하며, 강철제 캐비닛은 18게이지 강판 이중 구조 사이에 1½인치 공기층을 둡니다. 유럽은 EN 14470-1:2023입니다. PP 산 캐비닛은 이러한 규정의 범위에 들지 않으며, PP 자체도 타는 재질입니다. 같은 실험실에는 보통 두 종류의 캐비닛이 필요합니다. PP 캐비닛에는 산·알칼리를, 내화 캐비닛에는 용제를 보관합니다.
질산과 아세트산은 둘 다 산인데, 같은 PP 캐비닛의 같은 선반에 두어도 됩니까?
권장하지 않습니다. 『Prudent Practices』 표 5.1은 질산을 산화제로, 아세트산을 유기산으로 분류하며, 둘은 서로 섞이면 위험한(비상용성) 조합이어서 동시에 누출되면 반응할 수 있습니다. 서로 다른 PP 캐비닛에 두거나, 같은 캐비닛 안에서 독립된 칸과 각각의 누액 방지 트레이로 분리해, 한 병이 깨져도 액체가 다른 병이 놓인 트레이로 흘러가지 않게 해야 합니다. 같은 원칙은 산과 알칼리에도 적용됩니다.
세정을 마친 석영 부품은 PP 보관 캐비닛과 PP 질소 캐비닛 중 어디에 두어야 합니까?
세정 후 장비에 올리기까지의 간격과 공정이 요구하는 표면 청정도에 따라 다릅니다. 석영 부품은 산세 후 표면이 수분과 유기물을 쉽게 흡착하므로, 당일이나 짧은 시간 안에 장비에 올린다면 PP 퍼니스 튜브 석영 보관 캐비닛에 넣고 칸막이로 충돌만 막으면 됩니다. 비교적 오래 보관하거나 공정이 표면 상태에 민감하다면 PP 질소 캐비닛에 넣어 계속 질소를 채워 세정을 마친 상태를 유지합니다. 두 캐비닛 모두 PP로 만드는 이유는 산세조에서 막 나온 석영 부품에 잔류 산이 묻어 있을 수 있기 때문입니다.
