Purificador de nitrógeno (eliminación de CH₄) - Purificadores de gas | Baisheng Tech
Código de producto:BSS9Purificadores de gasPurificadores totalmente automáticos
Purificadores de gas

Purificador de nitrógeno (eliminación de CH₄)

Descripción del producto

Purificador de nitrógeno con un lecho catalítico de alta temperatura en serie por delante de los lechos de adsorción. El lecho catalítico trabaja a temperatura elevada y no necesita regeneración ni sustitución, eliminando el CH₄ que la adsorción ambiente no puede tratar; aguas abajo, varios lechos de adsorción en paralelo alternan entre purificación a temperatura ambiente y regeneración a alta temperatura. El caudal abarca de 10 a 20000 Nm³/h, con una vida útil superior a 20 años.

Características y especificaciones

Tabla de prestaciones (gas aplicable: N₂)

ImpurezaEntrada INLET (ppm)Salida BSS9 (ppb)
Proceso—CAT+ADS
H₂O< 5< 1
O₂< 3< 1
CO< 1< 1
CO₂< 1< 1
H₂< 2< 1
CH₄< 0.5< 1
NMHC< 1< 1
Partículas—≤ 1 pcs/m³ (@0.003μm)
Rango de caudal—10–20000 Nm³/h
La tabla recoge únicamente la especificación y la configuración de los modelos estándar; consulte para otros requisitos especiales.

Email:sales@baisheng-tech.com

Teléfono:+886-2-25981958

Fax: +886-2-6602-1920

Descripción detallada

Descripción del proceso

La serie BSS9 es la versión catalíticamente reforzada del BSS8. El gas pasa primero por el lecho catalítico, donde uno o varios recipientes que operan a alta temperatura convierten el metano y otros hidrocarburos estables en productos fácilmente adsorbibles; esta sección no necesita regeneración ni sustitución. El gas convertido entra después en varios lechos de adsorción en paralelo, que alternan entre purificación a temperatura ambiente y regeneración a alta temperatura para dar suministro ininterrumpido las 24 horas. La vida útil supera los 20 años, igual que en el BSS8.

Por qué el metano necesita una etapa catalítica

El metano es una molécula simétrica no polar y químicamente bastante inerte, de modo que los adsorbentes ambiente no lo retienen: es un límite físico de la adsorción pura (ADS), no un defecto de diseño. Solo hay dos vías para eliminarlo: elevar la temperatura para que reaccione antes (catálisis) o bajarla hasta que la adsorción sea suficientemente fuerte (criogenia). El BSS9 toma la primera vía, lo que evita la necesidad de un servicio de nitrógeno líquido y resulta bastante más económico de operar que la vía criogénica. La misma lógica explica por qué los NMHC (hidrocarburos no metánicos) sí se tratan con adsorción pura mientras que el metano no: cuanto mayor y más polar es la molécula, más eficaz resulta la adsorción ambiente.

Composición del sistema

・Circuito de gas: un lecho catalítico en serie por delante de varios lechos de adsorción en paralelo, junto con válvulas, tuberías e intercambiadores de calor ・Control eléctrico: PLC, elementos calefactores, controladores de temperatura, sensores de presión y pantalla táctil, encargados del control, las alarmas, los enclavamientos de alta temperatura y el registro de datos

Características del producto

・El lecho catalítico no necesita regeneración ni sustitución, de modo que la carga de mantenimiento recae íntegramente en los lechos de adsorción aguas abajo ・CH₄ a la salida hasta < 1 ppb, al mismo nivel que el resto de impurezas ・Operación totalmente automática con suministro ininterrumpido las 24 horas ・Discos de ruptura y válvulas de seguridad para el alivio, con enclavamientos mecánicos de alta temperatura y alarmas ・Vida útil superior a 20 años

Procesos y sectores de aplicación

・Nitrógeno para procesos sensibles a la contaminación por carbono en fábricas de obleas de 12 pulgadas ・Epitaxia y hornos de alta temperatura, donde los hidrocarburos pueden descomponerse y dejar residuo de carbono sobre la oblea ・Instalaciones cuyo gas procede de separación de aire o de botellas compradas con alto fondo de metano ・Líneas con una especificación explícita de carbono total (TC / THC)

Notas de instalación y disposición

・La etapa catalítica trabaja a una temperatura elevada: deje holgura suficiente para la disipación y confirme que los enclavamientos de alta temperatura actúan correctamente ・La etapa catalítica no debe puentearse: téngalo en cuenta al diseñar el bypass, ya que saltarse el lecho catalítico devuelve las prestaciones a las del BSS8 ・Conducción independiente del venteo de regeneración: el gas de venteo de la regeneración de los lechos aguas abajo debe llevarse a un punto de vertido seguro ・Confirme primero la alimentación eléctrica: la etapa catalítica más la de adsorción consumen más potencia de calentamiento que un modelo de adsorción pura, así que indique la potencia disponible al especificar ・Instale análisis de carbono total o metano en la salida: los analizadores de humedad y oxígeno no ven el metano, así que la aceptación necesita el instrumento adecuado

Mantenimiento y regeneración

・Lecho catalítico: diseñado para no necesitar regeneración ni sustitución, de modo que las comprobaciones rutinarias se limitan al control de temperatura y a la presión diferencial ・Lechos de adsorción: regenerados automáticamente según programación del PLC, con adsorbente diseñado para más de 20 años en condiciones normales ・Puntos recomendados en la revisión anual: prueba de actuación de válvulas, calibración del controlador de temperatura y de los sensores, inspección de válvulas de seguridad y discos de ruptura

Cómo elegir entre modelos próximos

ModeloProcesoCH₄ a la salidaTecho de caudalNecesita nitrógeno líquido
BSS9 (este modelo)CAT+ADS< 1 ppb20000 Nm³/hNo
BSS8ADSNo se trata50000 Nm³/hNo
BSS7-C criogénico (para H₂)ADS criogénico< 1 ppb1000 Nm³/hSí
BSH tipo calentadoGET< 1 ppb150 LPMNo

Preguntas frecuentes

¿Por qué el techo de caudal es inferior al del BSS8?

El lecho catalítico añadido eleva tanto la pérdida de carga como la carga térmica frente a la adsorción pura, de modo que los modelos estándar se limitan a 20000 Nm³/h. Por encima de esa cifra, valore varios conjuntos en paralelo o revise si realmente hace falta eliminar el metano.

¿El lecho catalítico de verdad no se cambia nunca?

En las condiciones de gas de diseño el catalizador no se consume con las horas de servicio, así que en circunstancias normales no necesita regeneración ni sustitución. Sin embargo, una contaminación fuera de la base de diseño —compuestos de azufre o metales pesados, por ejemplo— sí puede envenenarlo y desactivarlo, de modo que conviene reconfirmar siempre que cambie el gas de origen.

Ya tenemos un BSS8, ¿se puede añadir una etapa catalítica para convertirlo en BSS9?

Depende del espacio, la tubería y la capacidad eléctrica de la instalación, y no es viable en todos los casos. Envíenos el análisis de gas actual y la disposición del equipo y valoraremos si tiene más sentido la ampliación o la sustitución.