Equipos de acero inoxidable para salas limpias
Carro de acero inoxidable para sala limpia
Descripción del producto
Lo que importa en un carro de sala limpia no es la capacidad de carga sino la generación de partículas. Las ruedas son la mayor fuente —el desgaste de los rodamientos y el roce de las ruedas de plástico contra el suelo desprenden partículas—, así que las zonas limpias exigen ruedas de baja emisión, con dureza de banda elegida según el pavimento.
Los tipos siguen a la carga: plataforma plana, con reborde, antivibración, tipo armario. Los objetos frágiles de alto valor —porta-obleas, cajas de fotomáscaras, lingotes de silicio— reciben estructuras específicas que sujetan la pieza en lugar de limitarse a apilarla.
Características y especificaciones
►**Material**：acero inoxidable SUS 304 (SUS 316 disponible para ambientes corrosivos)
►**Construcción**：totalmente soldada sin rincones muertos, cordones rectificados a ras, sin rendijas donde se acumule suciedad
►**Acabado superficial**：pulido o mate; no genera partículas, no retiene polvo, de fácil limpieza
►**Personalización**：dimensiones, número de baldas, ruedas y accesorios fabricados a medida de la instalación
►**Configuraciones habituales**：Carros planos perforados, plegables y con respaldo de bastidor、Carros con reborde y con barandilla tubular、Carro antivibración, carro antivibración giratorio, carro antivibración tipo caja、Carro para porta-obleas, carro para cajas de fotomáscaras, carro para lingotes de silicio, carro para discos de silicio、Carro para láminas de vidrio, carro de agua CMP, carro para bombas、Carro armario estanco, carro de cajones, carro armario de perfil de aluminio、Carro para frascos de solución, carro de trasiego de bidones de servicio pesado、Bastidor antiestático para sustratos PCB (vertical / horizontal)
Descripción detallada
Las ruedas deciden si un carro entra en zona limpia
El carro es una de las pocas cosas que se mueve continuamente dentro de una sala limpia, y moverse implica fricción, y la fricción implica partículas. Esa es la diferencia de fondo respecto a un equipo fijo. **Adapte la banda al pavimento**: en suelos epoxi conviene una banda de PU más blanda para no rayar; en suelo técnico el diámetro de rueda debe superar la abertura de la rejilla, o la rueda se hunde y arranca virutas de los bordes. **Los rodamientos deben ir sellados**: la grasa de un rodamiento abierto capta polvo y lo proyecta al girar, convirtiendo el carro en un foco móvil de contaminación. Los sellados no. **El freno es un elemento de limpieza tanto como de seguridad**: un carro que rueda y choca no solo causa daños, también libera una descarga de partículas.Referencias de selección
Antes de pedir, verifique el grado de eficiencia, el tipo de medio filtrante y si el entorno de trabajo se ajusta a sus requisitos.
